| Автор |
Сообщение |
Нади ...la femme fatale...

Зарегистрирован: 10.06.2006 Сообщения: 5415 Откуда: Из дурных снов
|
Добавлено: Ср, 28.11.2007 21:13:00 Заголовок сообщения: Маленькие уроки большого водительского мастерства. |
|
|
Мудаки.
Здравствуй, дружок.
Вот тебе и исполнилось 18, и мама с папой купили тебе машину и водительское удостоверение категории 'В' к ней. Не думай, что инструктор научил тебя всему тому, что нужно, он лишь преподал тебе азы. Теперь, пока лишь, ты умеешь трогаться с места, коряво парковаться и подавать звуковой сигнал. И это все. Что бы ты себе не возомнил.
А теперь о важном. О том, что тебе ни один инструктор и дорожный инспектор не поведает потому, что сам об этом не догадывается.
Стоит начать с посылания нах.. того тревожного мудака, который тебе скажет, что водить машину по трассе легче, чем по городу, потому, что это них.. не так. Кстати мудаки очень любят это слово "трасса", называя им любую дорогу, по которой можно ехать со скоростью больше 60 км/ч. Они, мудаки, выезжая из городских пробок в выходные на шашлыки, испытывают недюжий кайф от преодоления каких ни будь вшивых ста километров пути, не ведая о том, какие опасности могут их подстерегать на пути.
Если заставить такого мудака с непривычки проехать за день, этак, километров под тыщщу, то, скорее всего, мнение он свое изменит и не будет больше песдеть детям по ушам о том, чего сам не ведал доселе. А все потому, что у того мудака, с непривычки, заломит спину, упреет от долгого сидения жырная жопа, заболит голова и захочется спать.
Также обязательно найдутся еще и другие идиоты, которые начнут тебя учить, что делать, если хочется спать; как -то типа грызть семечки, петь песни в унисон с включенной на полную дурь магнитолой, или скинув вонючие носки с запотевших ног давить босыми пятками на педали - таких надо тоже смело посылать к такой-то матери, а тех инструкторов, которые их этому научили надо душить еще в колыбели ремнем ГРМ. Усвой, дружок, что если хочется спать, то нужно останавливаться и спать, и не где ни будь на обочине, а в специально отведенном месте, если ты все таки не хочешь проснуться уже в следующей жизни вместе с другим угандошившим тебя дибилом, грызущим от бессоницы семечки за рулем, и пригласившим тебя поспать вместе с собой в задристаный, заросший камышом, кювет. Бывает и такое: Сам. Видел
Фаунята. Слушай дальше, дружок. Из детских книжек тебе наверняка известны разные симпатичные зверюшки, будь то; волки, медведи, зайчики, лисички, йожыки и иже с ними персонажи, которые в недалеком детстве казались тебе таким редкими и добродушными. Так вот, в дикой природе все совсем не так, как в сказке. На самом деле этих самых зверюшек очень дох.. и ведут они себя по жизни, как полные уепки, нагло насрав на правила дорожного движения и межвидовой этикет. Они суки перебегают ночью дорогу, где придется, как собаки баскирвилли сверкают по обочинам глазами в лучах "дальнего" света фар твоего авто и оставляют после себя на дороге противные пятна из своих, некогда красивых шкур, с вывернутыми наружу кишьками. Хорошо если попавший под колеса твоей шайтан-арбы зверун был зайка, лисичка, или там, к примеру, домашний кашак или мелкая шава, а вот если это кабан или лось - тогда пиши пи..а. Коровы очень, мля, еще тупые. Кони так же. Коров по жизни вообще морочат токмо две вещи, это если они недоены и неепаны. Тогда они мычат и бодаются. Остальное - им до огромной коровьей трещины.
Иногда бывает, что пастух ночью забухает, а корова возьми да и съипни на хайвэй. Сигналить ей бесполезно, она или будет стоять на месте, или потиху пистовать к одуванчикам на противоположной обочине, и если ты не успел затормозить, и со всей дури уипался в этот кусок тупой плоти, то приехавшие на дтп менты, как правило, имеют свойство констатировать такую картину. Ноги коровы лежат отдельно, туловище ея сносит, нах.., крышу авто, вместе с тупой башкой водилы, превращая шайтан-арбу в гламурное кабрио, а самого водилу в корявого жмура, которого не сможет реставрировать даже нобелевский лауреат по патологоанатомии:
То же самое - если в лося, например, уипался, но того, суко, ипет гораздо больше вещей чем корову, например охотники там всякие, клещи энцефалитные, рога отбрасывать лосю надо, капканы повсюду и так далее, и поэтому лось съипывает с дороги гораздо быстрей, хотя и тоже бывает подбивают, не пижжу - сам видел:
Наука до сих пор не может ответить на вопрос, нах.. животным надо на ту сторону дороги? Жили бы себе на своей стороне..- адинхер, пруццо. Один раз я попал на гон жаб. Одни жабы пистовали налево, другие направо, причем делали они это ночью и очень уверенные в своей правоте,.. у животных вообще по ночи движуха. Машина, конечно, от лягух не страдает, но ощущение неприятное и жалко их, земноводных...
Немного отвлекся.
Не стоит сигналить и шавам, они тогда тупо шугаются, поджимают хвост и адинхер гибнут под колесами. Хорошо если шава низкая в холке, тогда оптика и лобовой тюнинг не страдают, а если типа афчары сторожевой, тогда надо будет фару новую покупать, бампер, а может и еще чего по мелочи. Но это все херня по сравнению с тем, ежели, к примеру, в кабана уипатса. Если пристегнут и подушки сработали, то тогда готовься, дружок, покупать кроме радиатора, бампера, фар, возможно капот и другую кузовную паипень, а еще надо будет не забыть снять штаны и дефект свой оттуда вытряхнуть.
Уепь.
И так едем дальше.
Если ты, дружок, увидел на своем пути лежащую убитую зверушку, то, если есть возможность, постарайся объехать ее слева или справа, но не в коем разе не пропускай ее между колес, потому, что это может оказаться не прижмуренный фаунёнок, а любая другая, твердая на ощупь, уепь, способная пробить картер двигателя - а это очень геморройно, особенно если ты в дали от дома и не застрахован по полной каске.
И так подытожим. Если ты вдруг увидел на своем пути знак, на котором нарисован алень, то будь добр, снизь скорость и будь осторожен потому, что аленя не видно, а он есть © (какой то фильм про солдат).
Уёпки
Помимо диких и домашних фаунят, на дорогах нашей страны очень много других, мешающих движению, живых организмов имя которым - уёпки. Живут они, как правило в деревнях и районных центрах, считая кусок шоссе от родного села до райцентра своей вотчиной и положив хер на то, что может быть для кого-то это цифра - 666, на обнуленном счетчике. Их можно узнать, прежде всего по шайтан-арбе и скорости передвижения. Как правило, это тюнингованная "девятка", опель-кадет, форд-сьерра или другая какая х..ня, типа рено19, обгоняющая, или идущая тебе на встречу со скоростью 150 км\ч. Сзади обычно на ней написано, что ни будь типа: "Одинокий волк", а на капоте есть синие лампочки. Однажды под Вязьмой я одного такого видел, и всю дорогу до Москвы думал, каким бы слоганом-антонимом этому волку можно было бы себя противопоставить? Ничего кроме, как "Групповой медвед" в голову не пришло...
Опять отвлекся, однако.
Уёпки бывают очень вредны особенно там, где ведутся дорожные работы. Как правило, в таких местах на дороге рассыпано много камней и вот, если ты видишь впереди себя утиль на областных номерах, несущийся тебе навстречу, с бешенной скоростью, то лучше всего прижмись к обочине, вплоть до полной остановки. Тем самым ты заметно снизишь риск того, что камень из-под колеса утиля разобьет тебе лобовое стекло, если тебе, конечно, оно не пох.., или уже в трещинах. Мне, например, нет. Потому, что я иногда езжу на машине за границу, прям на которой за трещины сильно ипут и заворачивают к дому.
Помимо уёпков, на дорогах еще встречаются разные другие, иногда не поддающиеся классификации, пришпаренные чудики. Если впереди тебя едет машина, которая тебя нервирует, значит там сидит либо, хрычь, либо очкарик, либо тёлка. Третьего не дано. Убедившись в этом, не стоит на них обижаться, лучше всего их обогнать и забыть. А сигналить и устраивать подлянки - не делает тебе чести, осложняет карму и портит нервы. Помни об этом, дружок. Иногда, бывает, едешь ночью, обгоняешь машину, а она раз, да дальний свет не выключила. Ай, млять, беда какая! Дык надо, снизить скорость, пропустить гада вперед, и пристроившись ему в хвост тоже доепывать человека "дальним" светом. Именно так, дружок, поступают уёпки и мудаки-неврастеники. А может там девочка молодая за рулем, или хрычь, или очкарик, который плохо видит в темноте, а может человек вообще просто спит? Не подумал? Так вот, в таких случаях лучше всего, обогнав такую машину, врубить 'противотуманки'. Они тоже по зенкам заипись стучат, а если враг не вдуплился, так и хер сним. Не ослепнешь. Лучше подбавь 'газку' и оторвись от него подальше нах...
В потьмах. Еще случаются ночью такие суки, что пристроются тебе в хвост, и ведешь ты их, мля, как штурман своими габаритами. Особенно в тумане заепывает, когда оторваться не можешь, ибо не видно впереди них.., токмо метров на 10, а суки думают, что до Вязьмы видно. Бывают люди умные - понимают, что дистанцию нужно соблюдать, а бывает уёпку куда-то срочно надо в соседнюю деревню, например, на млядки, а обогнать он не хочет. Пристроется, мудак, метрах в десяти сзади и не отстает, а вдобавок ко всему еще и фары у него херово отрегулированы, одна на полярную звезду смотрит, другая хер пойми куда ( на районе так принято). Так вот, надо, не снижая скорости, левой ногой слегка коснуццо тормоза, контакты на стопах замкнуццо, а уёпак, думая, что ты, дружок, тормозишь шуганеццо и притормозит сам. И так с ним, пришибленным, до тех пока не поймет и не отстанет.
Еще бывает, что менты ночью устраивают засады. Работа у них такая. Одни, правильные пацаны всегда моргнут фарами, а другие им махнут рукой в знак благодарности. Это каждый знает. А вот ночью, чтобы поблагодарить человека, предупредившего тебя о засаде, нужно моргнуть левым поворотом, один или два раза, чтоб ты знал. Учись быть благодарным, однако, даже ночью.
Часто, дружок, бывает так, что уёпок идет на обгон и выскакивает на 'встречку' прямо у тебя под носом. Тут уж выход один - уходить на обочину. Если есть время перед этим затормозить - тормози, если нет - уходи, но только, ради Бога, не тормози, когда правыми колесами ты уже на ней. Иначе крутанет так, особенно если обочина мокра от дождя, что окажешься в кювете или вообще хер знает где, особо если рядом растут крепкие липы или ясени.
Напутствие.
И запомни, дружок, если ты выехал дальнюю дорогу, то обязательно пристегнись потому, что раз если ремни безопасности придуманы - значит они нужны. Не удушишься. Да храни тебя Господь, и прибудет тебе полезности. Верь дяде Шы, который в этом уроке ни разу кривдой не замарался, а не всяким мудакам, уёпкам и иже с ними. _________________ Фото |
|
| Вернуться к началу |
|
| Автор |
Сообщение |
fucking stupid cowboy a lot like love....

Зарегистрирован: 11.01.2006 Сообщения: 5411 Откуда: из
|
Добавлено: Чт, 29.11.2007 23:41:04 Заголовок сообщения: |
|
|
 _________________ такая тут блядь атмосфера...
Газ в пол, в ложку мел, вода, проводник в вены…выдох… Приятная… приятная необходимость..... тишины… |
|
| Вернуться к началу |
|
| Автор |
Сообщение |
SNЄ_GI любовь - дело техники

Зарегистрирован: 02.06.2007 Сообщения: 16728
|
Добавлено: Пт, 30.11.2007 01:11:42 Заголовок сообщения: Re: Маленькие уроки большого водительского мастерства. |
|
|
| Кошкa писал(а): | А теперь о важном. О том, что тебе ни один инструктор и дорожный инспектор не поведает потому, что сам об этом не догадывается.
Стоит начать с посылания нах.. того тревожного мудака, который тебе скажет, что водить машину по трассе легче, чем по городу, потому, что это них.. не так. Кстати мудаки очень любят это слово "трасса", называя им любую дорогу, по которой можно ехать со скоростью больше 60 км/ч. Они, мудаки, выезжая из городских пробок в выходные на шашлыки, испытывают недюжий кайф от преодоления каких ни будь вшивых ста километров пути, не ведая о том, какие опасности могут их подстерегать на пути.
Если заставить такого мудака с непривычки проехать за день, этак, километров под тыщщу, то, скорее всего, мнение он свое изменит и не будет больше песдеть детям по ушам о том, чего сам не ведал доселе. А все потому, что у того мудака, с непривычки, заломит спину, упреет от долгого сидения жырная жопа, заболит голова и захочется спать. | бред написан, я 1000 ездил в день, на четверке, тоесть кресла без всяких там усовершенствование, спина абсолютно норм, ноги ватные ничего не чувствуют, но надо через неск сотен останавливаться и разминать ноги, жопа побаливает, да, голова абсолютно норм, хотение спать зависит от погоды (на тачках с микроклиматом не ездил), если градусов 10, такое прохладное летнее утро, и днем 15-20, то хоть сутки езжай
а вот если например солнце печет, то при малейшем позыве спать - надо остановаится и спать, как в след пункте написано, потому что через 10 минут после того как захочешь спать заснешь и вылетиш навстречку (нам повезло что кто-то вовремя проснулся вскрикнул, папа за рулем проснулся и вырулил на свою полосу) _________________
Высоко и нежно, задевая звезды головой,
В золотых одеждах мне приснилась вечная любовь! |
|
| Вернуться к началу |
|
| Автор |
Сообщение |
SNЄ_GI любовь - дело техники

Зарегистрирован: 02.06.2007 Сообщения: 16728
|
Добавлено: Пт, 30.11.2007 01:13:54 Заголовок сообщения: Re: Маленькие уроки большого водительского мастерства. |
|
|
| Кошкa писал(а): | | Также обязательно найдутся еще и другие идиоты, которые начнут тебя учить, что делать, если хочется спать; как -то типа грызть семечки, петь песни в унисон с включенной на полную дурь магнитолой, или скинув вонючие носки с запотевших ног давить босыми пятками на педали - таких надо тоже смело посылать к такой-то матери, а тех инструкторов, которые их этому научили надо душить еще в колыбели ремнем ГРМ. Усвой, дружок, что если хочется спать, то нужно останавливаться и спать, и не где ни будь на обочине, а в специально отведенном месте, если ты все таки не хочешь проснуться уже в следующей жизни вместе с другим угандошившим тебя дибилом, грызущим от бессоницы семечки за рулем, и пригласившим тебя поспать вместе с собой в задристаный, заросший камышом, кювет. Бывает и такое: Сам. Видел | судьбу не испытывали поетому +1, ночь на охраняемой ментами стоянке - рублей 100 _________________
Высоко и нежно, задевая звезды головой,
В золотых одеждах мне приснилась вечная любовь! |
|
| Вернуться к началу |
|
| Автор |
Сообщение |
SNЄ_GI любовь - дело техники

Зарегистрирован: 02.06.2007 Сообщения: 16728
|
Добавлено: Пт, 30.11.2007 01:18:15 Заголовок сообщения: Re: Маленькие уроки большого водительского мастерства. |
|
|
| Кошкa писал(а): | | Фаунята. Слушай дальше, дружок. Из детских книжек тебе наверняка известны разные симпатичные зверюшки, будь то; волки, медведи, зайчики, лисички, йожыки и иже с ними персонажи, которые в недалеком детстве казались тебе таким редкими и добродушными. Так вот, в дикой природе все совсем не так, как в сказке. На самом деле этих самых зверюшек очень дох.. и ведут они себя по жизни, как полные уепки, нагло насрав на правила дорожного движения и межвидовой этикет. Они суки перебегают ночью дорогу, где придется, как собаки баскирвилли сверкают по обочинам глазами в лучах "дальнего" света фар твоего авто и оставляют после себя на дороге противные пятна из своих, некогда красивых шкур, с вывернутыми наружу кишьками. Хорошо если попавший под колеса твоей шайтан-арбы зверун был зайка, лисичка, или там, к примеру, домашний кашак или мелкая шава, а вот если это кабан или лось - тогда пиши пи..а. Коровы очень, мля, еще тупые. Кони так же. Коров по жизни вообще морочат токмо две вещи, это если они недоены и неепаны. Тогда они мычат и бодаются. Остальное - им до огромной коровьей трещины. |
это мудак писал, если он имеет ввиду трассы то на трассах коров не бывает, а вот какие нить лисы - ет да, мы гдето 80 ехали, одна лиса прям под колеса попала, мы думали сдохла, а она умпела выкрутиться под машиной, изогнуться и убежала с дороги, повезло нам всем )
а ночью лучше спать а не ездить
из фаунят самые гнусные это пьянь которая дорогу переходит, например ранно утром, толком не проснулся, ещё темно, фары включены ближние, и тут бац человек толе идет толе лежит спит посреди дороги.... повезло - успели объехать _________________
Высоко и нежно, задевая звезды головой,
В золотых одеждах мне приснилась вечная любовь! |
|
| Вернуться к началу |
|
| Автор |
Сообщение |
SNЄ_GI любовь - дело техники

Зарегистрирован: 02.06.2007 Сообщения: 16728
|
Добавлено: Пт, 30.11.2007 01:20:03 Заголовок сообщения: Re: Маленькие уроки большого водительского мастерства. |
|
|
| Кошкa писал(а): | | Наука до сих пор не может ответить на вопрос, нах.. животным надо на ту сторону дороги? Жили бы себе на своей стороне..- адинхер, пруццо. Один раз я попал на гон жаб. Одни жабы пистовали налево, другие направо, причем делали они это ночью и очень уверенные в своей правоте,.. у животных вообще по ночи движуха. Машина, конечно, от лягух не страдает, но ощущение неприятное и жалко их, земноводных... | наука айтматова не читала чтоле... поесть им надо через дорогу _________________
Высоко и нежно, задевая звезды головой,
В золотых одеждах мне приснилась вечная любовь! |
|
| Вернуться к началу |
|
| Автор |
Сообщение |
SNЄ_GI любовь - дело техники

Зарегистрирован: 02.06.2007 Сообщения: 16728
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах
|
Powered by phpBB © 2001,2003 phpBB
Group Silver_Xire background picture © BaRiMzI. made by BaRiMzI
|