Mercedes E-Class

Ленка-СоЛнЦе

Новый Mercedes E-Class

Компания Mercedes анонсировала полностью новое поколение модели Mercedes E-Class, официальная премьера которого состоится на автошоу в Брюсселе. На разработку нового седана ушло четыре года и умопомрачительная цифра в 2 биллиона долларов.
Новый E-Class получил довольно серьезно переработанную внешность, сохраняя при всём этом преемственность с предыдущим поколением: четыре овальные фары, треугольные задние фонари и др. Но, несмотря на это автомобиль стал элегантнее, стремительнее и даже несколько солиднее. Этого стоило ожидать, с учетом того, что порядка 25% от всех продаж автомобилей компании занимает именно эта модель.
E-Class представляет восьмое поколение автомобилей, с четырьмя фарами. В первой интерпретации E-Class они выглядели немного не на своём месте, придавая дисгармонию передку. Теперь же благодаря более стильному решению радиаторной решётки получился очень красивый, стильный передок.
Новинка стала крупнее предшественника, и получила более просторный салон. Динамичный спортивный облик автомобиля полностью соответствует и "настроению" интерьера. Прекрасная отделка материалов, роскошь, превалирующая в автомобиле, не дадут вам забыть, что это истинный Мерседес.
Из технических новшеств пока известно лишь о наличии электронного управления тормозной системой Sensotronic Brake Control (SBC), а также о возможности установки пневмоподвески на некоторые версии автомобиля. Под капотом у новинки будет расположена целая гамма современных моторов. От 177-сильный 2,4-литровый двигателя до пятилитрового V8 мощностью 306 "лошадей" от Mercedes S-Class.
В продаже новый Mercedes E-Class появится уже этой весной. Версии с кузовом универсал и хэтчбэк будут запущенны в серию в 2003 году.

Mercedes анонсировал E-Class с кузовом универсал

Компания Mercedes на автосалоне в Детройте представила новый E-Class с кузовом универсал. Дизайн нового поколения универсала E-Class выполнен в более элегантном и спортивном, чем предыдущее поколение. Покатая задняя стойка и большая площадь остекления придают автомобилю довольно динамичный облик. В целом же новинка полностью повторяет дизайн экстерьера модификации с кузовом седан.
Новый универсал может похвастаться больше вместительностью багажного отсека: 690 литров. При сложенных сиденьях второго ряда багажный отсек E-Class с кузовом универсал возрастает до 1 950 литров.
Первоначально Mercedes E-Class T-Modell будет доступен с шестью различными двигателями на выбор. Это те же самые моторы, которые уже используются на седане. Позже, осенью 2003 года, новинка получит еще один двигатель - 306-сильный пятилитровый V8 от версии E500.